新型的風(fēng)電安裝船通過配備5MW電池組、甲醇發(fā)動機(jī)和甲醇艙,船上的二氧化碳排放將減少78%以上。
主要參數(shù)
| 船長 | 175.1米 |
| 甲板面積 | 約7,000平方米 |
| 定員 | 135人 |
| 主吊 | 3,000噸 |
| 樁腿 | 4腿,腿長126米 |
| 交付 | 2024年年內(nèi) |
風(fēng)電安裝船 Van Oord
>
新型的風(fēng)電安裝船通過配備5MW電池組、甲醇發(fā)動機(jī)和甲醇艙,船上的二氧化碳排放將減少78%以上。
主要參數(shù)
| 船長 | 175.1米 |
| 甲板面積 | 約7,000平方米 |
| 定員 | 135人 |
| 主吊 | 3,000噸 |
| 樁腿 | 4腿,腿長126米 |
| 交付 | 2024年年內(nèi) |
風(fēng)電安裝船 Havfram
>
NG20000X 項(xiàng)目是全球最新一代風(fēng)電安裝船,配備3250噸主吊機(jī),4條桁架樁腿,定員120人,同時(shí)配備新型電池混合動力設(shè)計(jì),較傳統(tǒng)項(xiàng)目安裝每兆瓦作業(yè)可降低70%碳排放。
主要參數(shù)
| 船長 | 146米 |
| 甲板面積 | 約5,800平方米 |
| 定員 | 120人 |
| 主吊 | 3,250噸 |
| 樁腿 | 4腿,腿長124米 |
| 交付 | 2025年年內(nèi) |
上海博強(qiáng)重工風(fēng)電安裝船
>
該項(xiàng)目選用中集來福士自主研發(fā)設(shè)計(jì)用于未來大功率風(fēng)機(jī)的運(yùn)輸及安裝. 采用動態(tài)加載及DP2動力定位可實(shí)現(xiàn)更大的施工窗口期;
2,200噸繞樁式海工吊機(jī)可滿足未來160米級輪轂高度、16MW級以上風(fēng)電機(jī)組安裝需求。
配置經(jīng)過優(yōu)化的齒條切割,其齒輪齒條式升降系統(tǒng)可以在生命周期內(nèi)有效避免頻繁升降帶來的磨損問題.
主要參數(shù)
| 主尺度 | 133米 X 53米 X 11米 |
| 甲板面積 | 約4,800平方米 |
| 定員 | 120人 |
| 主吊 | 2,200噸繞樁吊 |
| 樁腿 | 4腿,腿長120.5米 |
| 交付 | 2023年第三季度 |
風(fēng)電安裝船“德建號”
>
煙臺打撈局“德建號”風(fēng)電安裝船,項(xiàng)目擁有自航能力,配備DP-2 級動力定位,1200噸繞樁式起重機(jī)。總起吊高度145米,可在最大作業(yè)風(fēng)速17.1m/s(滿載時(shí))和20m/s條件下作業(yè)。
主要參數(shù)
| 主尺度 | 132.6米 X 41.3米 X 9米 |
| 甲板面積 | 約2,800平方米 |
| 定員 | 220人 |
| 主吊 | 1,200噸繞樁吊 |
| 樁腿 | 4腿,圓柱形腿長90米 |
| 交付 | 2021年第一季度 |
半島南3-300MW升壓站平臺
>
該項(xiàng)目建設(shè)單位為國家電投集團(tuán),這是中集來福士為國家電投山東分公司建造的首座海上升壓站。
主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 33m |
| 重量 | 5,200T |
| 交付 | 2021年8月 |
揭陽神泉一400MW升壓站平臺
>
該項(xiàng)目由三部分組成,分別為上部組塊、導(dǎo)管架與鋼管樁。
主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 33-39m |
| 重量 | 7,100T |
| 交付 | 2021年4月業(yè)主 |
山東能源渤中A500MW升壓站平臺
>
主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 15m |
| 重量 | 3,450T+1,870T |
| 交付 | 2022年9月1日 |
海上風(fēng)場導(dǎo)管架
>
半島南V500MW模塊式升壓站平臺,是中集來福士與國家電投山東公司繼2021年半島南3號海上風(fēng)電項(xiàng)目的第二次合作,它的最大特點(diǎn)是來福士首次采用模塊化的設(shè)計(jì)和建造。
主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 20m |
| 重量 | 2,950T+3,175T |
| 交付 | 2022年10月21日 |
D-Floater -可堆疊和可運(yùn)輸?shù)钠∈斤L(fēng)機(jī)
>
D-Floater是一種可堆疊和可運(yùn)輸?shù)母∈斤L(fēng)機(jī)基礎(chǔ),由三根立柱和一個(gè)堅(jiān)固的三角形浮筒組成。第三個(gè)浮筒較其他兩個(gè)翼型低一些,以便D-Floater的堆疊。由于采用堅(jiān)固的浮體結(jié)構(gòu),水下部分沒有任何易疲勞區(qū)域,因此D-Floater具有出色的結(jié)構(gòu)疲勞屬性。
D - Floater將在中集來福士制造,裝載到運(yùn)輸船上,并運(yùn)輸?shù)斤L(fēng)機(jī)安裝的組裝港口。D-Floater一旦運(yùn)達(dá)后,風(fēng)機(jī)機(jī)組在淺水碼頭區(qū)就可以完成安裝。
D-Floater可用于不同尺寸的風(fēng)機(jī),包括20兆瓦以上的風(fēng)機(jī)。
主要參數(shù)(以18MW D-Floater為例)
| 型長 | 72.15米 |
| 型寬 | 85.8米 |
| 高度(從基線到甲板) | 36.0米 |
| 操作吃水 | 21.0米 |
| 風(fēng)機(jī)功率 | 18MW |
| 風(fēng)輪直徑 | 260米 |
| 中心高度 | 155米 |
| 系泊 | 取決于水深 |
| 工作水深 | 50 - 3000米 |
“鳳凰”-浮式風(fēng)機(jī)-性能優(yōu)異,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
>
“鳳凰”浮體是由煙臺中集來福士研發(fā)的創(chuàng)新型浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。立柱下采用阻尼箱,運(yùn)動性能可大大優(yōu)于正常設(shè)計(jì),柱型尺寸的可變設(shè)計(jì),可以減小浮體的受力,增加浮體的預(yù)留浮力。
“鳳凰”形浮體可用于漁網(wǎng)安裝,可集成為漁場使用,使風(fēng)能與漁業(yè)共同發(fā)展成為可能。
主要參數(shù)(以7MW D-Floater為例)
| 型長 | 68.00米 |
| 型寬 | 64.00米 |
| 高度(從基線到甲板) | 28.0米 |
| 操作吃水 | 18.0米 |
| 風(fēng)機(jī)功率 | 7MW |
| 風(fēng)輪直徑 | 200米 |
| 中心高度 | 118米 |
| 系泊 | 取決于水深 |
| 工作水深 | 50 - 3000米 |
半島南升壓站平臺
>
完工并成功交付國內(nèi)客戶46套導(dǎo)管架基礎(chǔ)到南海區(qū)域:
18套沙扒風(fēng)場1099噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)
4套南鵬島風(fēng)場953噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)導(dǎo)管架
24套青州三風(fēng)場1388噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)導(dǎo)管架在2020年交付。
大連莊河風(fēng)場導(dǎo)管架基礎(chǔ)
>
3桶吸力桶導(dǎo)管架
3套吸力桶風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)導(dǎo)管架,1053噸/套
2021年完工
風(fēng)電安裝船 Van Oord
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新型的風(fēng)電安裝船通過配備5MW電池組、甲醇發(fā)動機(jī)和甲醇艙,船上的二氧化碳排放將減少78%以上。
主要參數(shù)
| 船長 | 175.1米 |
| 甲板面積 | 約7,000平方米 |
| 定員 | 135人 |
| 主吊 | 3,000噸 |
| 樁腿 | 4腿,腿長126米 |
| 交付 | 2024年年內(nèi) |
風(fēng)電安裝船 Havfram
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NG20000X 項(xiàng)目是全球最新一代風(fēng)電安裝船,配備3250噸主吊機(jī),4條桁架樁腿,定員120人,同時(shí)配備新型電池混合動力設(shè)計(jì),較傳統(tǒng)項(xiàng)目安裝每兆瓦作業(yè)可降低70%碳排放。
主要參數(shù)
| 船長 | 146米 |
| 甲板面積 | 約5,800平方米 |
| 定員 | 120人 |
| 主吊 | 3,250噸 |
| 樁腿 | 4腿,腿長124米 |
| 交付 | 2025年年內(nèi) |
上海博強(qiáng)重工風(fēng)電安裝船
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該項(xiàng)目選用中集來福士自主研發(fā)設(shè)計(jì)用于未來大功率風(fēng)機(jī)的運(yùn)輸及安裝. 采用動態(tài)加載及DP2動力定位可實(shí)現(xiàn)更大的施工窗口期;
2,200噸繞樁式海工吊機(jī)可滿足未來160米級輪轂高度、16MW級以上風(fēng)電機(jī)組安裝需求。
配置經(jīng)過優(yōu)化的齒條切割,其齒輪齒條式升降系統(tǒng)可以在生命周期內(nèi)有效避免頻繁升降帶來的磨損問題.
主要參數(shù)
| 主尺度 | 133米 X 53米 X 11米 |
| 甲板面積 | 約4,800平方米 |
| 定員 | 120人 |
| 主吊 | 2,200噸繞樁吊 |
| 樁腿 | 4腿,腿長120.5米 |
| 交付 | 2023年第三季度 |
風(fēng)電安裝船“德建號”
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煙臺打撈局“德建號”風(fēng)電安裝船,項(xiàng)目擁有自航能力,配備DP-2 級動力定位,1200噸繞樁式起重機(jī)。總起吊高度145米,可在最大作業(yè)風(fēng)速17.1m/s(滿載時(shí))和20m/s條件下作業(yè)。
主要參數(shù)
| 主尺度 | 132.6米 X 41.3米 X 9米 |
| 甲板面積 | 約2,800平方米 |
| 定員 | 220人 |
| 主吊 | 1,200噸繞樁吊 |
| 樁腿 | 4腿,圓柱形腿長90米 |
| 交付 | 2021年第一季度 |
半島南3-300MW升壓站平臺
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該項(xiàng)目建設(shè)單位為國家電投集團(tuán),這是中集來福士為國家電投山東分公司建造的首座海上升壓站。
主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 33m |
| 重量 | 5,200T |
| 交付 | 2021年8月 |
揭陽神泉一400MW升壓站平臺
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該項(xiàng)目由三部分組成,分別為上部組塊、導(dǎo)管架與鋼管樁。
主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 33-39m |
| 重量 | 7,100T |
| 交付 | 2021年4月業(yè)主 |
山東能源渤中A500MW升壓站平臺
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主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 15m |
| 重量 | 3,450T+1,870T |
| 交付 | 2022年9月1日 |
海上風(fēng)場導(dǎo)管架
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半島南V500MW模塊式升壓站平臺,是中集來福士與國家電投山東公司繼2021年半島南3號海上風(fēng)電項(xiàng)目的第二次合作,它的最大特點(diǎn)是來福士首次采用模塊化的設(shè)計(jì)和建造。
主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 20m |
| 重量 | 2,950T+3,175T |
| 交付 | 2022年10月21日 |
D-Floater -可堆疊和可運(yùn)輸?shù)钠∈斤L(fēng)機(jī)
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D-Floater是一種可堆疊和可運(yùn)輸?shù)母∈斤L(fēng)機(jī)基礎(chǔ),由三根立柱和一個(gè)堅(jiān)固的三角形浮筒組成。第三個(gè)浮筒較其他兩個(gè)翼型低一些,以便D-Floater的堆疊。由于采用堅(jiān)固的浮體結(jié)構(gòu),水下部分沒有任何易疲勞區(qū)域,因此D-Floater具有出色的結(jié)構(gòu)疲勞屬性。
D - Floater將在中集來福士制造,裝載到運(yùn)輸船上,并運(yùn)輸?shù)斤L(fēng)機(jī)安裝的組裝港口。D-Floater一旦運(yùn)達(dá)后,風(fēng)機(jī)機(jī)組在淺水碼頭區(qū)就可以完成安裝。
D-Floater可用于不同尺寸的風(fēng)機(jī),包括20兆瓦以上的風(fēng)機(jī)。
主要參數(shù)(以18MW D-Floater為例)
| 型長 | 72.15米 |
| 型寬 | 85.8米 |
| 高度(從基線到甲板) | 36.0米 |
| 操作吃水 | 21.0米 |
| 風(fēng)機(jī)功率 | 18MW |
| 風(fēng)輪直徑 | 260米 |
| 中心高度 | 155米 |
| 系泊 | 取決于水深 |
| 工作水深 | 50 - 3000米 |
“鳳凰”-浮式風(fēng)機(jī)-性能優(yōu)異,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
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“鳳凰”浮體是由煙臺中集來福士研發(fā)的創(chuàng)新型浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。立柱下采用阻尼箱,運(yùn)動性能可大大優(yōu)于正常設(shè)計(jì),柱型尺寸的可變設(shè)計(jì),可以減小浮體的受力,增加浮體的預(yù)留浮力。
“鳳凰”形浮體可用于漁網(wǎng)安裝,可集成為漁場使用,使風(fēng)能與漁業(yè)共同發(fā)展成為可能。
主要參數(shù)(以7MW D-Floater為例)
| 型長 | 68.00米 |
| 型寬 | 64.00米 |
| 高度(從基線到甲板) | 28.0米 |
| 操作吃水 | 18.0米 |
| 風(fēng)機(jī)功率 | 7MW |
| 風(fēng)輪直徑 | 200米 |
| 中心高度 | 118米 |
| 系泊 | 取決于水深 |
| 工作水深 | 50 - 3000米 |
半島南升壓站平臺
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完工并成功交付國內(nèi)客戶46套導(dǎo)管架基礎(chǔ)到南海區(qū)域:
18套沙扒風(fēng)場1099噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)
4套南鵬島風(fēng)場953噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)導(dǎo)管架
24套青州三風(fēng)場1388噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)導(dǎo)管架在2020年交付。
大連莊河風(fēng)場導(dǎo)管架基礎(chǔ)
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3桶吸力桶導(dǎo)管架
3套吸力桶風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)導(dǎo)管架,1053噸/套
2021年完工
風(fēng)電安裝船 Van Oord
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新型的風(fēng)電安裝船通過配備5MW電池組、甲醇發(fā)動機(jī)和甲醇艙,船上的二氧化碳排放將減少78%以上。
主要參數(shù)
| 船長 | 175.1米 |
| 甲板面積 | 約7,000平方米 |
| 定員 | 135人 |
| 主吊 | 3,000噸 |
| 樁腿 | 4腿,腿長126米 |
| 交付 | 2024年年內(nèi) |
風(fēng)電安裝船 Havfram
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NG20000X 項(xiàng)目是全球最新一代風(fēng)電安裝船,配備3250噸主吊機(jī),4條桁架樁腿,定員120人,同時(shí)配備新型電池混合動力設(shè)計(jì),較傳統(tǒng)項(xiàng)目安裝每兆瓦作業(yè)可降低70%碳排放。
主要參數(shù)
| 船長 | 146米 |
| 甲板面積 | 約5,800平方米 |
| 定員 | 120人 |
| 主吊 | 3,250噸 |
| 樁腿 | 4腿,腿長124米 |
| 交付 | 2025年年內(nèi) |
上海博強(qiáng)重工風(fēng)電安裝船
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該項(xiàng)目選用中集來福士自主研發(fā)設(shè)計(jì)用于未來大功率風(fēng)機(jī)的運(yùn)輸及安裝. 采用動態(tài)加載及DP2動力定位可實(shí)現(xiàn)更大的施工窗口期;
2,200噸繞樁式海工吊機(jī)可滿足未來160米級輪轂高度、16MW級以上風(fēng)電機(jī)組安裝需求。
配置經(jīng)過優(yōu)化的齒條切割,其齒輪齒條式升降系統(tǒng)可以在生命周期內(nèi)有效避免頻繁升降帶來的磨損問題.
主要參數(shù)
| 主尺度 | 133米 X 53米 X 11米 |
| 甲板面積 | 約4,800平方米 |
| 定員 | 120人 |
| 主吊 | 2,200噸繞樁吊 |
| 樁腿 | 4腿,腿長120.5米 |
| 交付 | 2023年第三季度 |
風(fēng)電安裝船“德建號”
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煙臺打撈局“德建號”風(fēng)電安裝船,項(xiàng)目擁有自航能力,配備DP-2 級動力定位,1200噸繞樁式起重機(jī)。總起吊高度145米,可在最大作業(yè)風(fēng)速17.1m/s(滿載時(shí))和20m/s條件下作業(yè)。
主要參數(shù)
| 主尺度 | 132.6米 X 41.3米 X 9米 |
| 甲板面積 | 約2,800平方米 |
| 定員 | 220人 |
| 主吊 | 1,200噸繞樁吊 |
| 樁腿 | 4腿,圓柱形腿長90米 |
| 交付 | 2021年第一季度 |
半島南3-300MW升壓站平臺
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該項(xiàng)目建設(shè)單位為國家電投集團(tuán),這是中集來福士為國家電投山東分公司建造的首座海上升壓站。
主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 33m |
| 重量 | 5,200T |
| 交付 | 2021年8月 |
揭陽神泉一400MW升壓站平臺
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該項(xiàng)目由三部分組成,分別為上部組塊、導(dǎo)管架與鋼管樁。
主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 33-39m |
| 重量 | 7,100T |
| 交付 | 2021年4月業(yè)主 |
山東能源渤中A500MW升壓站平臺
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主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 15m |
| 重量 | 3,450T+1,870T |
| 交付 | 2022年9月1日 |
海上風(fēng)場導(dǎo)管架
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半島南V500MW模塊式升壓站平臺,是中集來福士與國家電投山東公司繼2021年半島南3號海上風(fēng)電項(xiàng)目的第二次合作,它的最大特點(diǎn)是來福士首次采用模塊化的設(shè)計(jì)和建造。
主要參數(shù)
| 作業(yè)水深 | 20m |
| 重量 | 2,950T+3,175T |
| 交付 | 2022年10月21日 |
D-Floater -可堆疊和可運(yùn)輸?shù)钠∈斤L(fēng)機(jī)
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D-Floater是一種可堆疊和可運(yùn)輸?shù)母∈斤L(fēng)機(jī)基礎(chǔ),由三根立柱和一個(gè)堅(jiān)固的三角形浮筒組成。第三個(gè)浮筒較其他兩個(gè)翼型低一些,以便D-Floater的堆疊。由于采用堅(jiān)固的浮體結(jié)構(gòu),水下部分沒有任何易疲勞區(qū)域,因此D-Floater具有出色的結(jié)構(gòu)疲勞屬性。
D - Floater將在中集來福士制造,裝載到運(yùn)輸船上,并運(yùn)輸?shù)斤L(fēng)機(jī)安裝的組裝港口。D-Floater一旦運(yùn)達(dá)后,風(fēng)機(jī)機(jī)組在淺水碼頭區(qū)就可以完成安裝。
D-Floater可用于不同尺寸的風(fēng)機(jī),包括20兆瓦以上的風(fēng)機(jī)。
主要參數(shù)(以18MW D-Floater為例)
| 型長 | 72.15米 |
| 型寬 | 85.8米 |
| 高度(從基線到甲板) | 36.0米 |
| 操作吃水 | 21.0米 |
| 風(fēng)機(jī)功率 | 18MW |
| 風(fēng)輪直徑 | 260米 |
| 中心高度 | 155米 |
| 系泊 | 取決于水深 |
| 工作水深 | 50 - 3000米 |
“鳳凰”-浮式風(fēng)機(jī)-性能優(yōu)異,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
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“鳳凰”浮體是由煙臺中集來福士研發(fā)的創(chuàng)新型浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。立柱下采用阻尼箱,運(yùn)動性能可大大優(yōu)于正常設(shè)計(jì),柱型尺寸的可變設(shè)計(jì),可以減小浮體的受力,增加浮體的預(yù)留浮力。
“鳳凰”形浮體可用于漁網(wǎng)安裝,可集成為漁場使用,使風(fēng)能與漁業(yè)共同發(fā)展成為可能。
主要參數(shù)(以7MW D-Floater為例)
| 型長 | 68.00米 |
| 型寬 | 64.00米 |
| 高度(從基線到甲板) | 28.0米 |
| 操作吃水 | 18.0米 |
| 風(fēng)機(jī)功率 | 7MW |
| 風(fēng)輪直徑 | 200米 |
| 中心高度 | 118米 |
| 系泊 | 取決于水深 |
| 工作水深 | 50 - 3000米 |
半島南升壓站平臺
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完工并成功交付國內(nèi)客戶46套導(dǎo)管架基礎(chǔ)到南海區(qū)域:
18套沙扒風(fēng)場1099噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)
4套南鵬島風(fēng)場953噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)導(dǎo)管架
24套青州三風(fēng)場1388噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)導(dǎo)管架在2020年交付。
大連莊河風(fēng)場導(dǎo)管架基礎(chǔ)
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3桶吸力桶導(dǎo)管架
3套吸力桶風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)導(dǎo)管架,1053噸/套
2021年完工